高维动画

卡丁车是怎么制造的？我们今天就利用3D动画制作技术为您解剖其它原理，这种小型运动赛车的结构极其简单，一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了它的全部。

但因其具有简易的价值，安全而又刺激的特点，所以广受大伙的喜爱。第一步制造的是卡丁车的引擎，也可以说是他的心脏。

现在铝制的外壳开出多个这样的小孔与凹槽。引擎的六组钢制排的其实是由齿轮锁组成，它的换挡的原理是通过操作排灯杆改变这些传动齿轮，实现档位的更换。这个是驱动轴，它负责转动后轮车轴的链条，三维动画都可以把它们组合起来制作出来，在外壳的另一边再装上驱动齿轮，它们能确保驱动轴以稳定的速率转动，红色的信号能够让其相互连接，接着用离合器的一端将它们盖住。

骨轮内部含有离合器压盘，它会将驱轴的动作传送到变速箱，从而转动驱动轴带动旋转后轮的链条。粗高弹簧会抓紧并放开压盘，踩下油门踏板，这个组件就会创造真空的状态。从而控制进入引擎的燃油量。气缸内装有转动曲轴的活塞，这个引擎潜在能够封住气缸，让里面可以循环燃烧的发动机3D动画,最后实现点火装置。

引擎部件完成就要进入测试环节了，利用特殊的仪器监督并校准它的整体性能。测试合格随后就可以开始卡丁车底盘的制造了。

底盘是用钢管焊接组成，技师先在后方安装轴承，用来支撑后车轴，然后把刹车装置逐个固定好，当刹车时，卡钳会加起刹车盘，从而控制车轮的转动。现在是转向系统的组装，在底盘的两端分别设计有两个转轴，通过连杆与转向柱相互连接，转动它就能控制行驶的方向。

在底盘的前方安装两个装有弹簧的踏板，用来控制刹车系统，刹车系统是液压式的操作，它就可以制动刹车卡钳，从而控制车速的快慢。接下来拧上的是卡丁车的轮毂，然后是引擎和轮胎以及玻璃纤维的驾驶座椅。

卡丁车三维动画案例中最后是方向盘和数据记录装置，车辆行驶的速度和跑圈的时间，再到轮胎与排气的温度等数据都得依靠它来记录。这台卡丁车拥有单气缸125CC的引擎，极速可以达到130公里每小时。由于没有悬吊系统，驾驶它可以感受地面带来的所有起伏，可能比一级的方程式赛车还要司机现在就可以体验一把飞驰的快感了。好了本次视频动画，「高维动画」就讲解到这里了，有需要制作3D动画的可以联系我们哈。