高维动画

电梯平均每天工作十小时，一年可运行40万次。虽然事故偶有发生，且其仅有几根钢丝绳支撑，但与楼梯或者自动扶梯相比，它反而是更安全的。为什么说就算钢丝绳全部断裂，电梯也不会一坠到底？如今常见的电梯大多都是夜引式的，电梯3D设计主要由夜引系统、导向系统、门轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统与安全保护系统等组成。

简单来说，就是轿厢和起平衡作用的对重通过钢丝绳或钢带连接压在夜影机滚轮的凹槽内，然后凭借双方的自重让轿箱做上下运动。在这个运动过程中，双方都会产生一个牵引力，当这些牵引力大小相同且方向相反时，电梯就会匀速行驶，但日常做电梯三维设计时，有时会发生突然的下坠或者掉层，这是怎么回事呢？难道是钢丝绳断了？其实并不是，由于电梯是由微电脑系统控制，当它监测到异常情况时，系统就会自动进行补救。

这些钢丝绳每根大约有八股，每股又有19根钢丝组成，其安全系数高达12以上，单单一根就足以支撑住整个轿厢，更别说一般的电梯都配有四根以上。并且根据现在的国家标准，若在单股钢丝绳长度6D内出现四根以上的断丝或者有任何异常变形等，都视为报废，然后更换整台的钢丝绳。所以钢丝绳断裂的情况其实很少会发生，即使真的有断裂，那也是一根，全部断掉的概率几乎没有。

但假如所有的钢丝绳真的全部都断了，电梯会不会一坠到底？答案当然是不会，因为电梯还有自己对应的保护装置的3D设计。在轿厢的底部与轨道之间设有限速器安全前联动保护装置，如果电梯发生急剧下降，限速器就会立即检测出电梯的超速行为，然后触发安全前将轿厢牢牢卡在电梯轨道上。

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